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作者:润兴管道 日期:2022-09-27

     陇海、京广两条铁路拉动了郑州经济,却也割裂了城市道路的延续性。途经郑州西南的南水北调干渠将来会不会阻隔两岸交通呢?这次,为您打探的就是跨南水北调干渠桥梁工程。在南水北调干渠通水前,郑州将新增41座跨渠桥梁,其中大部分都是路未通先修桥,目的就是郑州西南未来能够交通顺畅。

  南水北调干渠自东南向西北沿郑州西南部穿市而过。 干渠经过的管城回族区十八里河镇站马屯村附近,一座横跨的大桥就要合龙。这就是跨南水北调干渠紫荆山路大桥。
    6月5日,我站在干渠北岸,遥望远处的紫荆山路大桥。大桥主体已基本成形,桥中部有两个巨大的蓝色挂篮,工人们正在挂篮内施工渠底,一辆铲车和几个工人也在进行干渠内的施工。
  该桥梁项目现场负责人告诉我,大桥总长186米、50米宽,设计双向8车道,目前已经进入主体合龙施工,工人们正在加班加点,争取6月20日完成合龙,预计今年7月底能够完成主体建设。
  他说,这座桥北接紫荆山路规划道路,向南可通到新郑机场乃至龙湖镇,连接了南三环到南四环的区域。
  紫荆山路桥的施工现场与一般桥梁有些不同,桥体没有脚手架,只有蓝色的巨大挂篮。

标签: 桥梁建设
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